Ball joint - track rod

STEERING

57-48

REPAIRS

Ball joint - track rod  

$% 57.55.07 

Remove

1. Raise front of vehicle. 

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

2. Remove LH front road wheel. 

3. Loosen adjuster clamp bolts. 
4. Remove nut securing track rod ball  joint to 

steering knuckle. 

5. Using tool LRT-57-036 break taper  joint and 

release track rod. 

CAUTION: Before disconnecting any part of 
the steering linkage, ensure the road wheels 
are positioned straight ahead and the 
steering wheel is prevented from turning. 
Unrestricted turning of the steering wheel 
will damage the SRS rotary coupler.

6. Unscrew ball joint and adjuster. 
7. Remove clamps from adjuster and track rod. 

Refit

1. Clean adjuster, clamps and track rod. 
2. Fit clamps to track rod and adjuster. Screw in 

adjuster and ball joint. 

3. Clean ball joint taper and taper seat. 
4. Adjust length of track rod so that ball joint taper 

is centralised in steering knuckle.

5. Fit track rod to steering knuckle and tighten nut 

to 80 Nm (59 lbf.in).

6. Fit road wheel and tighten nuts to 140 Nm (103 

lbf.ft).

7. Remove stand(s) and lower vehicle.
8. Check and, if necessary, adjust wheel 

alignment. 
 

 + 

 STEERING, ADJUSTMENTS, Wheel 

alignment - front.

9. After check/adjustment of wheel alignment, 

ensure track rod adjuster clamp bolts are 
tightened. Tighten M8 bolts to 22 Nm (16 lbf.ft) 
and M10 bolts to 33 Nm (24 lbf.ft).