Gasket - timing gear cover (page 2 of 2)

ENGINE - V8

12-2-42 REPAIRS

Refit

1. Clean mating faces of timing gear cover  and 

cylinder block. Clean dowels and dowel  holes. 
Ensure bolt holes are clean and dry, remove all 
traces of sealant from bolt threads.

2. Fit new gasket, dry, to dowels in cylinder  block. 

3. Locate tool LRT-12-090 on timing cover and oil 

pump drive gear.

4. Position timing cover to cylinder block and at 

the same time, rotate tool LRT-12-090  until 
drive gear keyway is aligned with Woodruff key.

5. Remove tool LRT-12-090.

6. Apply sealant, Part Number STC 50552 to 

threads of timing cover bolts, fit bolts and 
working in the sequence illustrated, tighten to 
22 Nm (17 lbf.ft) . Ensure CMP sensor multiplug 
bracket  is secured by bolt. 

7. If fitted: Fit new 'O' ring to  oil cooler  pipe, 

connect pipe to timing gear cover and tighten  
union to 15 Nm (11 lbf.ft). 

8. Connect multiplug to oil pressure switch. 
9. Connect multiplug to CMP sensor. 

10. Connect coolant hose to coolant pump and  

secure with clip. 

11. Ensure mating faces of  PAS pump  pulley and 

drive flange are clean, fit  pulley and tighten 
bolts to 22 Nm  (16 lbf.ft). 

12. Remove all traces of thread locking material 

from coolant pump pulley drive flange bolt 
holes using an M8 tap.

13. Ensure mating faces of coolant pump  pulley 

and drive flange are clean, fit  pulley and tighten 
new Patchlok bolts to 22 Nm  (16 lbf.ft). 

14. Ensure mating faces of oil filter and  adaptor are 

clean, smear clean engine oil  onto seal and fit 
filter. 

15. Fit timing gear cover oil seal.

 + 

 ENGINE - V8, REPAIRS, Seal - cover 

- timing gears.

16. Fit oil pick-up strainer.

 + 

 ENGINE - V8, REPAIRS, Strainer - 

oil pick-up.

17. Refill cooling system.

 + 

 COOLING SYSTEM - V8, 

ADJUSTMENTS, Drain and refill.