BODY CONTROL UNIT (Description): DESCRIPTION AND OPERATION (page 14 of 18)

BODY CONTROL UNIT

86-3-14 DESCRIPTION AND OPERATION

Central Door Locking (CDL)
The BCU carries out the logic control operation for CDL. A CDL switch is mounted on the fascia panel and has two 
inputs to the BCU, one for lock and one for unlock.

Door locking and unlocking can be performed using the remote transmitter in the keys and the receiver unit located 
above the vehicle's headlining, behind the rear sunroof aperture. The receiver detects the signals sent from the 
remote transmitter and sends a decoded signal to the BCU for processing.

Four methods of door locking are available:

l

Remote handset locking.

l

Vehicle key locking.

l

CDL switch locking.

l

Speed related locking.

Two security levels of door locking are available, CDL and Superlocking. The anti-theft alarm system works in 
conjunction with the CDL system.

Electric windows and sunroof
The BCU controls the logical operations and the timing periods for the electric front windows. The rear windows are 
hard-wired and the two electric sunroofs are controlled by a dedicated ECU which is enabled by the BCU.

The front windows are electrically operated using two rocker switches located in the centre console. Electric motors 
are located in each of the front doors.

The rear windows are enabled by the IDM controlling the operation of the rear window relay located in the passenger 
compartment fuse box.

Wipers and washers
The wiper and washer functions are controlled by the BCU and the IDM.

The front wipers and washers are operated from the switch stalk located on the right hand side of the steering column 
and only operate when the ignition switch is in position I or II. The front wipers are operated by a motor located below 
the windscreen plenum. 
 

 + 

 WIPERS AND WASHERS, DESCRIPTION AND OPERATION, Description.

The BCU controls the wiper motor frequency of operation via the IDM when intermittent wipe or wash is selected. The 
front intermittent wipe option features five different intermittent delay periods. The shortest delay period is 3 seconds 
and this is increased by 2 second increments up to a maximum delay of 11 seconds. The desired delay period for the 
front wipers is set by the position of the rotary switch located on the wiper column stalk. 

The rear wiper switch is located on the instrument pack cowl and is latched when pressed. The rear wiper electric 
motor is located in the tail door. The rear wiper operation is controlled according to a programmed strategy via the 
BCU and the IDM. The BCU also checks for a signal from either the reverse lamp switch located in the vehicle gearbox 
(manual gearbox models) or the gear position switch (automatic gearbox models) for operating the rear wipers when 
the vehicle is in reverse. The rear wiper and washer only operate when the ignition switch is in position II.

The front and rear washer pumps and the headlamp powerwash (where fitted) are also controlled through the BCU. 
The washers are operated from electric pumps attached to the washer reservoir located in the left hand wheel arch. 
The front wash switch is located on the wiper column stalk and is pulled towards the steering wheel to select the 
washer function. When the front washers are operated, the wipers are also activated for three full cycles. The rear 
wash switch is located on the instrument pack cowl. The BCU programme can be configured in one of two modes of 
operation:

l

No wiper operation when the wash switch is pressed.

l

Wiper action after an initial delay of 400 ms.

Headlamp wash is activated by the BCU via the IDM and operates when the headlamps are on and the front washers 
function is selected.