Engine - V8

GENERAL DATA

04-4

Engine - V8

General

Cylinder arrangement

90

°

 V8, numbered from the front of the engine:

⇒

 Left bank cylinders 1, 3, 5 and 7

⇒

 Right bank cylinders 2, 4, 6 and 8

Bore

94.00 mm (3.70 in)

Stroke:

⇒

 4.0 litre

⇒

 4.6 litre

71.04 mm (2.80 in)
81.92 mm (3.22 in)

Capacity:

⇒

 4.0 litre

⇒

 4.6 litre

3950 cm

3

 (241 in

3

)

4554 cm

3

 (278 in

3

)

Firing order

1 - 8 - 4 - 3 - 6 - 5 - 7 - 2

Compression ratio:

⇒

 Low - 4.0 litre

8.23:1

⇒

 High - 4.0 and 4.6 litre

9.35:1

Direction of rotation

Clockwise viewed from the front of the engine

Maximum power - 4.0 litre:

⇒

 Low compression ratio

132 kW (177 bhp) at 4750 rev/min

⇒

 High compression ratio - UK/Japan/ROW

136 kW (182 bhp) at 4750 rev/min

⇒

 High compression ratio - NAS

140 kW (187 bhp) at 4750 rev/min

Maximum power - 4.6 litre

162 kW (217 bhp) at 4750 rev/min

Maximum engine speed:

⇒

 Continuous

5000 rev/min

⇒

 Intermittent

5250 rev/min

Weight (fully dressed, wet)

⇒

 Manual

194 Kg (435 lb)

⇒

 Automatic

179 Kg (402 lb)

Dimensions:

⇒

 Length - Manual

767 mm (30.2 in) (Including fan)

⇒

 Length - Automatic

777 mm (30.5 in) (Including fan and drive plate)

⇒

 Width

652 mm (25.7 in)

⇒

 Height

746 mm (29.4 in)

Spark plugs:

⇒

 Make/Type - 4.0 litre

Champion RC11 PYP B4

⇒

 Make/type - 4.6 litre

Champion RN11 YCC

⇒

 Gap - 4.0 and 4.6 litre

1.00 

±

 0.05 mm (0.040 

±

 0.002 in) Non-adjustable

Coils:

⇒

Make

Bosch 0221 503 407

⇒

Type

Twin coils

Fuel injection system:

⇒

Make

Bosch Motronic 5.2.1 Type 4146

⇒

Type

Multiport fuel injection, electronically controlled with electro-
mechanical injectors