Link - anti roll bar

FRONT SUSPENSION

60-4

REPAIRS

11. Manoeuvre anti-roll bar over subframe and 

remove from vehicle.

CAUTION: The anti roll bar clamps are 
supplied with the anti roll bar and must not 
be removed.

Refit

1. Position anti-roll bar to subframe and 

manoeuvre into position.

2. Locate clamps and lightly tighten nuts.
3. Raise subframe, fit new bolts securing 

subframe to body and tighten to 165 Nm (122 
lbf.ft). Tighten 2 rear bolts a further 90

°

. 

4. Tighten bolts securing subframe to front 

crossmember to 132.5 Nm (97 lbf.ft).

5. Connect anti-roll bar links, fit nuts and tighten to 

100 Nm (74 lbf.ft).

6. Fit front road wheels and tighten nuts to 140 

Nm (103 lbf.ft).

7. Remove supports and lower vehicle.
8. Fit undertray.

 + 

 EXTERIOR FITTINGS, REPAIRS, 

Undertray - front.

9. Tighten anti-roll bar bush clamp nuts to 19 Nm 

(14 lbf.ft).

10. Fit anti-roll bar heatshields and tighten fixings.
11. Check wheel alignment.

 + 

 STEERING, ADJUSTMENTS, Front 

wheel alignment - check & adjust.

Link - anti roll bar  

$% 60.10.02 

Road wheels must be in straight ahead position 
during this operation

Remove

1. Raise front of vehicle.

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

2. Remove road wheel.

3. Remove nut securing anti-roll bar link to anti-

roll bar.

CAUTION: Use an open ended spanner on 
flats provided to prevent ball joint rotating.

4. Release link from anti-roll bar.

5. Remove nut securing anti-roll bar link to 

damper.

M60 0778