Rotary coupler

RESTRAINT SYSTEMS

REPAIRS

75-11

Refit

NOTE: If the SRS component is to be replaced, 
the bar code of the new unit must be recorded.

1. Ensure battery terminals are clean.
2. Position battery disconnect unit to junction box, 

fit nut and tighten to 25 Nm (18 lbf.ft). Fit cover. 

3. Fit battery disconnect unit to the positive 

battery terminal and tighten nut. Fit cover.

4. Position positive lead to the battery disconnect 

unit, fit nut and tighten to 25 Nm (18 lbf.ft). Fit 
cover.

5. Connect multiplug to battery disconnect unit.
6. Connect battery leads, earth lead last.

Rotary coupler 

$% 76.74.20 

Before disconnecting the battery, ensure all text and 
cautions in the battery disconnection section are 
observed. 
 

 + 

 GENERAL INFORMATION, Electrical 

Precautions.

WARNING: Always disconnect both battery leads 
before beginning work on the SRS system. 
Disconnect the negative lead first. Never reverse 
connect the battery.

Remove

1. Make the SRS system safe. 

 + 

 GENERAL INFORMATION, 

Supplementary Restraint System (SRS) 
Precautions.

2. Remove steering wheel

 + 

 STEERING, REPAIRS, Steering 

wheel.

3. Remove steering column nacelle.

 + 

 STEERING, REPAIRS, Nacelle - 

column - complete.

CAUTION: Centralise the steering wheel 
with the road wheels in the straight ahead 
position. This will ensure that the rotary 
coupler is locked as the steering wheel is 
removed.

4. Remove 4 Torx screws securing rotary coupler 

assembly to column. Release coupler 
assembly.

M76 4370