Gasket - cylinder head - RH (page 3 of 4)

ENGINE - V8

REPAIRS 12-2-11

Refit

1. Clean mating faces of cylinder head and 

cylinder block, dowels and dowel holes. If 
necessary remove all traces of sealing 
compound with hard wood scraper. Ensure 
remnants do not remain in oil ways cooling 
ducts or bolt holes.

CAUTION: Make sure no oil or coolant is left 
in the cylinder head bolt holes as damage to 
the cylinder block may occur when 
tightening the cylinder head bolts.

2. Using a straight edge and feeler gauges, check 

cylinder head for distortion along lines in 
illustration. 
 

 + 

 GENERAL DATA, Engine - V8.

3. Fit new 'O' ring to cylinder block.

4. Apply sealant, Part No. STC 50550 to areas 

illustrated.

5. Fit new cylinder head gasket to locating dowels 

on cylinder block.

6. With assistance, fit cylinder head and carefully 

position cylinder head onto dowels.

7. Fit cylinder head bolt washers and new cylinder 

head bolts. Tighten cylinder head bolts in 
sequence shown to 30 Nm (22 lbf.ft). Using an 
angle torque gauge tighten all bolts in 
sequence by a further 80

°

 and then a final 80

°

.

NOTE: Do not remove special coating from 
new cylinder head bolts.

8. Carefully rotate camshafts until letter and 

cylinder number markings located on rear of 
camshafts are in an upright position.

NOTE: The twisting and apparent misalignment 
of the camshafts does not indicate incorrect 
engine timing.

9. Loosen bolt securing LRT-12-223/2 to LRT-12-

223/1.

M12 7637