Engine - K1.8 Petrol (page 2 of 5)

GENERAL DATA

04-7

Cylinder head

Material

Aluminium alloy

Cylinder head warp - maximum

0.05 mm (0.002 in)

Cylinder head height:

⇒

 New

118.95 - 119.05 mm (4.683 - 4.687 in.)

⇒

 Reface limit

0.20 mm (0.008 in.)

Crankshaft

Crankshaft end-float

0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010 in.)

⇒

 Service limit

0.34 mm (0.013 in.)

Main journal diameter:

47.986 - 48.007 mm (1.8892 - 1.8900 in.)

⇒

 Maximum out of round

0.010 mm (0.0004 in.)

Main journal tolerance:

⇒

 Grade 1

48.000 - 48.007 mm (1.8898 - 1.8900 in.)

⇒

 Grade 2

47.993 - 48.000 mm (1.8895 - 1.8898 in.)

⇒

 Grade 3

47.986 - 47.993 mm (1.8892 - 1.8895 in.)

Big-end journal diameter

47.986 - 48.007 mm (1.8892 - 1.8900 in.)

⇒

 Maximum out of round

0.010 mm (0.0004 in.)

Big-end journal tolerance:

⇒

 Grade A

48.000 - 48.007 mm (1.8898 - 1.8900 in.)

⇒

 Grade B

47.993 - 48.000 mm (1.8895 - 1.8898 in.)

⇒

 Grade C

47.986 - 47.993 mm (1.8892 - 1.8898 in.)

Main bearings:

Quantity

5

Type

Steel backed, aluminium/tin lined, oil grooves in upper halves, plain in 
bearing caps

Clearance in bearings

0.02 - 0.05 mm (0.0008 - 0.0020 in.)

Thrust washers

Halves at No.3 main bearing

Thrust washer halves thickness

2.61 - 2.65 mm (0.1028 - 1.043 in.)

Big-end bearings:

Clearance in bearings

0.021 - 0.049 mm (0.0008 - 0.0019 in.)

Big-end end-float

0.10 - 0.25 mm (0.004 - 0.010 in.)

Connecting rods:

Type

Horizontally split big-end, plain small end

Distance between centres

133.05 - 133.15 mm (5.238 - 5.242 in.)

Gudgeon pins:

Type

Semi-floating off-set towards thrust side

⇒

 Fit in connecting rod

Interference

⇒

 Diameter (RED)

17.997 - 18.000 mm (0.7085 - 0.7087 in.)

⇒

 Diameter (GREEN)

17.994 - 17.997 mm (0.7084 - 0.7087 in.)

⇒

 Length

52.3 - 52.6 mm (2.06 - 2.07 in.)

General