ENGINE - K SERIES KV6 (page 3 of 8)

ENGINE - K SERIES KV6

OVERHAUL 12-3-109

13. Using a socket on crankshaft pulley bolt, rotate 

crankshaft in a clockwise direction and align the 
engine "SAFE" position - notch on crankshaft 
pulley aligned to the "ARROW" on front 
mounting plate. Check that the timing marks on 
the rear camshaft gears are aligned as 
illustrated.

CAUTION: Do not use the camshaft gear 
bolts or timing belts to rotate the 
crankshaft. Do not use the arrow on the oil 
pump body as a timing reference.

14. Insert timing pin LRT-12-232 through hole 

immediately adjacent to side of lower 
crankcase ensuring that pin is located in hole in 
drive plate.

15. Remove 3 bolts securing camshaft timing belt 

LH front cover and remove cover.

16. Remove 3 bolts securing camshaft timing belt 

RH front cover and remove cover.

17. Remove bolt securing dipstick tube to cylinder 

block.

18. Depress locking collar, release and remove  

dipstick tube from engine sump.

LRT-12-232

M12 7927

M12 6672