HARNESS - ENGINE - V8 - FROM 99MY (page 7 of 7)

86

ELECTRICAL

NEW RANGE ROVER

54

REPAIR

52. Models with automatic gearbox: Remove 2

bolts securing gear selector position switch
multiplug and selector cable abutment brackets
to gearbox.

53. Release engine harness from support bracket.
54. Release engine harness from above gearbox

and from behind LH cylinder head.

55. Remove engine harness.

Refit

56. Position engine harness behind LH cylinder

head and over gearbox.

57. Secure engine harness to support bracket.
58. Models with automatic gearbox: Position gear

selector position switch multiplug and selector
cable abutment brackets to gearbox and secure
with bolts.

59. Connect engine harness to LH front oxygen

sensor multiplug and fit multiplug to support
bracket.

60. Connect engine harness to LH rear oxygen

sensor multiplug.

61. Connect engine harness to RH rear oxygen

sensor multiplug.

62. Connect RH front oxygen sensor multiplug to

engine harness and secure multiplug to bracket.

63. Carefully raise transmission on jack.
64. Fit handbrake cable grommet to transmission

tunnel.

65. Models with automatic gearbox: Fit gear

selector cable to abutment bracket and secure
with ’C’ clip.

66. Models with automatic gearbox: Fit selector

cable trunnion to lever and secure with split pin.

67. Models with automatic gearbox: Adjust gear

selector cable.

See AUTOMATIC GEARBOX,

Adjustment.

68. Clean exhaust front and intermediate pipe

mating faces.

69. Align intermediate pipe to front pipe and tighten

clamp nuts to

25 Nm (18 lbf.ft)

70. Fit chassis crossmember.

See CHASSIS AND

BODY, Repair.

71. Connect handbrake cable to lever, fit clevis pin

and secure pin with clip.

72. Models with manual gearbox: Position gear

lever and tighten bolts to

25 Nm (18 lbf.ft)

73. Models with manual gearbox: Fit gear lever

gaiter and gaiter ring and secure with nuts.

74. Models with manual gearbox: Fit centre

console.

See CHASSIS AND BODY, Repair.

75. Models with automatic gearbox: Fit window

switch pack.

See this section.

76. Fit bolt to secure harness ’P’ clip to LH cylinder

head.

77. Connect harness to alternator and tighten B +

terminal nut to

18 Nm (13 lbf.ft) max and D +

terminal nut to

5 Nm (3.5 lbf.ft) max. B+ and D+

are marked on the rear of the alternator,
adjacent to each cable connection.

78. Connect multiplug to CKP sensor.
79. Connect multiplugs to fuel injectors and ECT

sensor.

80. Fit harness clips to fuel rail and heater coolant

pipe.

81. Connect multiplug to purge vent valve.
82. Connect engine harness multiplug to main

harness.