VALVES AND TAPPETS (page 5 of 5)

12

ENGINE

NEW RANGE ROVER

34

REPAIR

1st oversize valve stem:
Head thickness increase - 0.25 mm (0.01 in)
Identification marks - R1
Head thickness increase - 0.50 mm (0.02 in)
Identification marks - R2

2nd oversize stem:
Head thickness increase - 0.50 mm (0.02 in)
Identification marks - R3

NOTE: Identification marks will be found
adjacent to cotter grooves.

Valve seat - recut

37. Recut valve seats using BMW tool 003520.

Head thickness:
0.25 mm (0.01 in) - Increase depth by 0.25 mm
(0.01 in)
0.50 mm (0.02 in) - Increase depth by 0.50 mm
(0.02 in)

38. Use BMW tool 003580 to obtain specified valve

seat dimensions:
Valve seat angle A = 45

° ±

10’

Correction angle - outside B = 15

°

Correction angle - inside C = 60

°

Seat face outside diameter D:
Inlet valve = 35.5 mm (1.4 in)
Exhaust valve = 30.6 mm (1.2 in)
Valve seat width E:
Inlet valve = 1.75 to 2.25 mm (0.07 to 0.09 in)
Exhaust valve = 2.60 to 2.90 mm (0.10 to 0.11
in)

39. Remove all traces of swarf on completion.

CAUTION: Do not lap replacement valves
to their seats.

Refit

40. Lubricate all components including valve guides

and new valve stem oil seals with engine oil.

41. Insert protective sleeve LRT-12-101 in tappet

bore.