BIG-END BEARINGS (page 4 of 4)

12

ENGINE

NEW RANGE ROVER

48

REPAIR

22. Retain selected bearing shell with connecting

rod and bearing cap.

23. Remove all traces of Plastigage using an oily

rag.

24. Repeat above procedures for remaining big-end

bearings.

25. Discard original big-end bearing cap bolts.

Refit

26. Lubricate crankshaft journals and selected

big-end bearing shells with engine oil.

27. Fit selected big-end bearing shells to connecting

rod and big-end bearing cap ensuring that
’sputter’ bearing is fitted to connecting rod.

28. Pull connecting rod down on to crankshaft

journal.

29. Fit big-end bearing cap ensuring that reference

marks on cap and rod are aligned.

30. Fit new big-end bearing cap bolts and tighten to:

Stage 1 -

5 Nm (4 lbf.ft)

Stage 2 -

20 Nm (15 lbf.ft)

Stage 3 - Use angular torque wrench and tighten
further 70

°

.

31. Position reinforcing plate to crankcase ensuring

that arrows on plate are pointing towards front of
engine.

32. Fit 10 new bolts and tighten from centre

outwards to :
M4 -

22 Nm (16 lbf.ft)

M10 -

43 Nm (32 lbf.ft)