Windscreen (page 2 of 3)

SCREENS

76-4-4

REPAIRS

12. From outside of vehicle, use a Kent knife and 

carefully cut through sealant securing upper 
and both sides of windscreen to body.

13. If necessary, use cutting wire to cut through any 

remaining sealant securing top and sides of 
windscreen.

14. From inside vehicle, carefully cut through 

sealant securing lower edge of windscreen with 
a glazing knife. It is not practical to use a Kent 
knife as the windscreen is very close to body.

15. Attach suction cups and with assistance, 

remove windscreen and place on stand.

CAUTION: Lay glass on felt covered 
supports and be careful not to damage the 
obscuration band. Do not stand on edge as 
this can cause chips which subsequently 
develop into cracks.

16. Remove 4 windscreen support blocks from 

body.

Refit

1. Carefully remove sealant from body to leave a 

smooth surface.

2. Original windscreen: Carefully cut back 

sealant to obtain a smooth surface without 
damage to obscuration band.

3. Fit upper finisher to windscreen.
4. Fit support blocks to body.
5. Fit windscreen to body and centralise in 

aperture.

6. Use masking tape to establish reference marks 

as an alignment aid.

7. Remove windscreen and place on stand.
8. Clean sealant face on body and windscreen 

with solvent.

9. Apply etch primer to any bare metal on body.

10. Apply primer over etch primer.
11. Apply screen primer to sealant face on 

windscreen and allow to cure.

12. Apply activator over old sealant on body and 

allow to cure.