Supplementary Restraint System (SRS) Precautions (page 2 of 7)

GENERAL INFORMATION

03-22

Installation

In order to ensure system integrity, it is essential that 
the SRS system is regularly checked and maintained 
so that it is ready for effective operation in the event 
of a collision. Carefully inspect SRS components 
before installation. Do not install a part that shows 
signs of being dropped or improperly handled, such 
as dents, cracks or deformation.

WARNING: The integrity of the SRS systems is 
critical for safety reasons. Ensure the following 
precautions are always adhered to.

WARNING: Do not fit accessories or other 
objects to trim panels (e.g. 'A' Post) which cover 
ITS airbags.

l

Never install used SRS components from 
another vehicle or attempt to repair an SRS 
component.

l

When repairing an SRS system, only use 
genuine new parts.

l

Never apply electrical power to an SRS 
component unless instructed to do so as part of 
an approved test procedure.

l

Special fixings are necessary for installing an 
airbag module – do not use other fixings and 
ensure that all fixings are tightened to the 
correct torque.

l

Always use new fixings when replacing an SRS 
component.

l

Ensure the SRS diagnostic control unit (DCU) is 
correctly installed. There must not be any gap 
between the DCU and the bracket to which it is 
mounted. An incorrectly mounted DCU could 
cause the system to malfunction.

CAUTION: When fitting an head airbag module, 
ensure the securing clips are locked and do not 
trap the airbag. Take care not to trap the head 
airbag when fitting interior trim components e.g. 
'A' post trim, headlining.

CAUTION: Ensure SRS components are not 
contaminated with oil, grease, detergent or 
water.

CAUTION: Torque wrenches should be checked 
regularly to ensure that all fixings are tightened 
to the correct torque.

Note: Following seat belt pre-tensioner deployment, 
the seat belts can still be used as conventional seat 
belts, but will need to be replaced as soon as 
possible to establish full SRS protection.

Note: If the SRS components are to be replaced, the 
part number/bar code of the new unit must be 
recorded.

SRS component testing precautions

The SRS components are triggered using relatively 
low operating currents, always adhere to the 
following precautions:

WARNING: Do not use a multimeter or other 
general purpose test equipment on SRS system 
components or accidental deployment may 
occur. Use only Testbook/T4 to diagnose system 
faults.

WARNING: Do not use electrical test equipment 
on the SRS harness while it is connected to any 
of the SRS system components, it may cause 
accidental deployment and personal injury.

Handling and storage

Observe the following precautions when handling 
SRS components.

WARNING: There are regulations for the storage 
of SRS components which must be observed, 
consult your local authority for details. The SRS 
components are sensitive and potentially 
hazardous if not handled correctly; always 
comply with the following handling precautions: