Warning Lamp Activation

INSTRUMENTS

DESCRIPTION AND OPERATION

88-31

Operation

Warning Lamp Activation
The following warning lamps are illuminated directly by the instrument pack logic or by other control units connected 
to the instrument pack. The following table shows the warning lamp functionality.

Refer to table earlier in the instrument description section for warning lamp colour and bulb check applicability.

Function

Active Parameters

Reason for activation

Activated By

Headlamp main beam

Ignition switch position II

Main beam selected on

LCM on the I Bus

Left direction indicator

Ignition switch position I or 

II

Left indicator selected on

LCM on the I Bus

Right direction indicator

Ignition switch position I or 

II

Right indicator selected on

LCM on the I Bus

Front fog lamps

Ignition switch position II 

and headlamps on

Front fog lamps selected on

LCM on the I bus

Rear fog lamps

Ignition switch position II 

and headlamps on

Rear fog lamps selected on

LCM on the I bus

Seat belt warning

Ignition switch position II

Seat belt not fastened and 

ignition on in position II for 6 

seconds

LCM on the I bus and 

instrument pack

Charge indicator lamp

Ignition switch position II

No charging output from 

alternator

Instrument pack hardwired 

connection or via CAN

Oil pressure warning

Ignition switch position II

Engine oil pressure low

Instrument pack hardwired 

connection

General brake warning

Ignition switch position II

Brake fluid low

LCM on the I bus

Brake pads worn

Instrument pack hardwired 

connection

Electronic brake 

proportioning failure

CAN message

Brake assist

Ignition switch position II

Brake booster failure

CAN message

Dynamic brake control 

failure

CAN message

Brake booster monitoring 

failure

CAN message

Handbrake

Ignition switch position II

Handbrake on

Instrument pack hardwired 

connection or instrument 

pack software

Anti-lock Brake System 

(ABS)

Ignition switch position II

ABS failure

Instrument pack hardwired 

connection

ASC-X (4 wheel all speed 
electronic traction control)

Ignition switch position II

ASC-X controlling failure

Instrument pack hardwired 

connection or via CAN 

message

Low fuel warning

Ignition switch position II

Tank reserve level reached

Instrument pack software

MIL (Check Engine Soon – 

NAS)

Ignition switch position II

Engine management 

system malfunction

Instrument pack hardwired 

connection or via CAN

SRS warning

Ignition switch position II

Airbag malfunction

Instrument pack hardwired 

connection

Cruise control

Ignition switch position II

Cruise control active

Instrument pack hardwired 

connection or via CAN 

message

HDC (Hill Descent Control)

Ignition switch position II

HDC active

Instrument pack hardwired 

connection or via CAN 

message