Workshop Manuals Factory service & repair Land Rover
01 Range Rover Workshop Manual02 Range Rover Workshop Manual - Volume 103 04 05 06 01 - INTRODUCTION07 08 09 04 - GENERAL SPECIFICATION DATA10 11 12 05 - ENGINE TUNING DATA13 14 15 16 06 - TORQUE VALUES17 18 19 20 07 - GENERAL FITTING REMINDERS21 22 23 24 09 - LUBRICANTS, FLUIDS AND CAPACITIES25 26 27 28 29 10 - MAINTENANCE30 31 32 33 34 35 12 - ENGINE - BMW DIESEL36 37 38 39 12 - ENGINE - LAND ROVER V840 41 42 43 17 - EMISSION CONTROL44 45 46 47 19 - FUEL SYSTEM - BMW DIESEL48 49 50 19 - FUEL SYSTEM - LAND ROVER V851 52 53 54 19 - FUEL SYSTEM - CRUISE CONTROL55 56 57 58 26 - COOLING SYSTEM - BMW DIESEL59 60 61 62 26 - COOLING SYSTEM - LAND ROVER V863 64 65 66 30 - MANIFOLD AND EXHAUST SYSTEM67 68 69 70 33 - CLUTCH71 72 73 37 - MANUAL GEARBOX - R380 GEARBOX74 75 76 Range Rover Workshop Manual - Volume 277 78 79 80 41 - TRANSFER BOX81 82 83 84 85 86 87 44 - AUTOMATIC GEARBOX - ZF AUTO88 89 90 91 47 - PROPELLER SHAFTS92 93 94 51 - REAR AXLE AND FINAL DRIVE95 96 97 54 - FRONT AXLE AND FINAL DRIVE98 99 100 101 57 - STEERING102 103 104 105 60 - FRONT SUSPENSION - ELECTRONIC AIR SUSPENSION106 107 108 109 110 64 - REAR SUSPENSION - ELECTRONIC AIR SUSPENSION111 112 113 114 70 - BRAKES - ABS115 116 117 75 - SUPPLEMENTARY RESTRAINT SYSTEM118 119 120 121 122 123 76 - CHASSIS AND BODY124 125 126 127 128 129 77 - PANEL REPAIRS130 131 132 133 78 - SEATS134 135 136 137 80 - HEATING AND VENTILATION138 139 140 141 82 - AIR CONDITIONING142 143 144 145 84 - WIPERS AND WASHERS146 147 148 86 - ELECTRICAL149 150 151 152 153 154 87 - NAVIGATION SYSTEM155 156 157 158 159 88 - INSTRUMENTS
Land Rover Range Rover P38148 · 86 - ELECTRICAL
148 · Electrical

86 - ELECTRICAL: DESCRIPTION AND OPERATION (page 13 of 35)

Make
Land Rover
Model
Range Rover P38
86 - ELECTRICALDESCRIPTION AND OPERATION · page 13 of 35
background image

86

ELECTRICAL

NEW RANGE ROVER

18

DESCRIPTION AND OPERATION

The BeCM interprets the earth path as a request for
reverse lamp operation and provides power outputs to
the LH and RH reverse lamp circuits. When reverse
gear is deselected, the earth path to the BeCM is
terminated and the BeCM deactivates the power
output to the reverse lamp circuits.

Automatic transmission

The reverse lamps are operated by a signal generated
from the gearbox selector position switch located on
the side of the gearbox. The BeCM determines the
gear position from three microswitches (X, Y, Z) in the
selector position switch.

When the BeCM sees the correct output from the
position switch and the ignition is in position II, it
activates the power outputs to the reverse lamp
circuits. When reverse gear is deselected, the signal
from the position switch changes and the BeCM
deactivates the power output to the reverse lamp
circuits.

See AUTOMATIC GEARBOX, Description

and operation.

Trailer Lamps

The BeCM is programmed to accomodate additional
lighting loads when a trailer is being towed. The trailer
lamps have the same functionality as described
previously for rear fog lamps, reversing lamps,
parking/side lamps, direction indicators and hazard
warning lamps.

If the trailer lamps are of too high a Wattage, the
BeCM may interpret the loads as a short circuit to
ground and deactivate the power outputs to the trailer
and vehicle lighting circuits.

Wash Wipe System

Washer Fluid Level

The washer fluid reservoir has three motors for front,
rear and headlamp washer operation. The reservoir is
located in the right hand side of the engine
compartment below the battery. Each motor is
operated by the BeCM.

A level switch, operated by a float, is located in the
washer fluid reservoir. When the washer fluid is at a
sufficient level, the switch is closed and an earth path
to the BeCM is complete. When the washer fluid falls
to a level to open the switch, the BeCM monitors the
switch condition.

If the switch is open for longer than 5 seconds, the
BeCM generates a ’LOW SCREEN WASH’ message
in the message centre and disables the headlamp
wash/wipe function to preserve fluid. The message is
removed when the BecM senses that the switch is
closed and the ignition is off.

Front Wipers

Two front wipers are operated by a linkage assembly
and an electric motor located under the plenum grill
below the windscreen. The linkage and motor are
handed for left and right hand drive vehicles.

The front wiper motor has two speeds of operation;
slow and fast. The dc motor contains two permanent
magnets, three brushes and a park switch. The park
switch signals the BeCM that the wipers are in the
park position. When the wiper motor operates the park
switch closes, creating an earth path to the BeCM.
When the wipers reach the park position the park
switch opens, breaking the earth path to the BeCM.
The BeCM will then stop the wipers at this position if
requested.

If the park switch fails, the BeCM cannot monitor the
wiper position on the screen. To protect the motor
from damage, the BeCM will allow wiper operation but
will stop the wiper motor at a random position when
the wiper switch is moved to the off position.

The BeCM controls all front wiper functions, with the
wiper motor being supplied power via relays 1 and 8
in the engine compartment fusebox. The front wipers
and washers will only operate with the ignition in
position I or II. If the ignition is moved to position 0
(off) when the wipers are operating, the wipers will
continue to operate until they reach the park position.

To maximise battery voltage during engine cranking,
most BeCM controlled functions are inhibited. During
cranking, the BeCM will suspend wiper operation until
cranking has finished and then reinstate wiper
operation.

Parts & tools for this job Staging For Land Rover Range Rover

Links open Amazon search results in a new tab. As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.