82 - AIR CONDITIONING (DESCRIPTION): DESCRIPTION AND OPERATION (page 5 of 12)

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AIR CONDITIONING

NEW RANGE ROVER

8

DESCRIPTION AND OPERATION

If an alternative blower speed is selected the system
will also function in a semi-automatic mode and:

•

The blower speed is displayed.

•

The ATC ECU varies the remaining
functions to attempt to achieve/ maintain
the target air temperatures.

If the target temperatures are changed:

•

The ATC ECU remains in the automatic
mode.

•

The new temperature is displayed.

If the target temperatures are changed to either HI or
LO:

•

The ATC ECU sets the blend flaps to full
hot or full cold, as applicable.

•

The AUTO symbol on the LCD
extinguishes.

•

The distribution mode is adjusted to the
most appropriate setting.

•

The blower speeds increase to maximum.

•

The inlet air source and compressor are
selected as appropriate.

Air conditioning on/off (A/C OFF) switch. Push switch
that operates the clutch of the refrigerant system
compressor.

•

The switch LED illuminates to confirm that
the compressor is off (i.e. clutch is
disengaged).

•

The inlet air source defaults to fresh air.

•

The ATC ECU operates the remaining
functions to attempt to achieve/ maintain
the target air temperatures. If the ATC ECU
is unable to achieve/ maintain the target air
temperatures, the switch LED flashes for
10 seconds to advise the driver that the
compressor needs to be switched on.

•

A second press of the A/C OFF switch
returns the compressor to automatic
control and extinguishes the LED.

Fresh/ Recirculated air switch. Push switch for manual
selection of recirculated air.

•

The switch LED illuminates when
recirculated air is selected.

•

The system defaults to compressor on.

•

A second press of the fresh/ recirculated
air switch returns the system to automatic
control and extinguishes the LED.