Locking devices

GENERAL INFORMATION

03-10

Joints and joint faces

General
Fit joints dry unless specified otherwise.

l

Always use the correct gaskets as specified.

l

When joining compound is used, apply in a thin 
uniform film to metal surfaces; take care to 
prevent joining compound from entering 
oilways, pipes or blind tapped holes.

l

If gaskets and/or joining compound is 
recommended for use; remove all traces of old 
joining material prior to reassembly. Do not use 
a tool which will damage the joint faces and 
smooth out any scratches or burrs using an oil 
stone. Do not allow dirt or joining material to 
enter any tapped holes or enclosed parts.

l

Prior to reassembly, blow through any pipes, 
channels or crevices with compressed air.

Locking devices

General
Always replace locking devices with one of the same 
design.

Tab Washers
Always release locking tabs and fit new locking 
washers, do not re-use  locking tabs. Ensure the new 
tab washer is the same design as that replaced.

Locking Nuts
Always use a backing spanner when loosening or 
tightening locking nuts, brake and fuel pipe unions.

Roll Pins
Always fit new roll pins of an interference fit in the 
hole.

Circlips
Always fit new circlips of the correct size for the 
groove.

Locking wire
Always fit locking wire of the correct type. Arrange 
wire so that its tension tends to tighten the bolt heads 
or nuts to which it is fitted.

Keys and Keyways
Remove burrs from edges of keyways with a fine file 
and clean  thoroughly before attempting to refit key.

Clean and inspect key closely; keys are suitable for 
refitting only if  indistinguishable from new, as any 
indentation may indicate the onset of wear.