Diagnostics

INSTRUMENTS

88-24

DESCRIPTION AND OPERATION

Instrument Pack Harness Connector C0234 Pin Details

Diagnostics
The instrument pack provides an interface (gateway) for data transfer between TestBook/T4 and the vehicle ECU's. 
Individual ECU's subject their functional capabilities to self diagnostic checks. Any irregularities or malfunctions are 
stored in the ECU error memory. The error memories can be interrogated by TestBook/T4 to establish and diagnose 
the cause of the error messages.

The instrument pack RAM can be reset with TestBook/T4 or using the instrument pack test No. 21 (see following 
section). When this procedure is performed, all values stored in the RAM will be erased. Displayed values to the driver, 
such as trip meter reading and on-board computer sequence and values, will be erased and resume their default 
values or are reset to values of zero.

The instrument pack also performs a self diagnostic routine to check its function and monitoring of related 
components. Detected errors are written to the RAM initially and then transferred to the EEPROM when the ignition 
is switched off. The EEPROM will only store the five most recent errors. If five errors are stored, only further errors of 
the bus systems or instrument pack EEPROM errors will be memorised in their order of occurrence. Errors already 
present will be over written. Error messages can be retrieved and diagnosed with TestBook/T4. When the instrument 
pack is reset, errors stored in the EEPROM are transferred to the RAM and then erased.

Instrument Pack Test
The instrument pack has a test function to assist with testing, checking and trouble shooting if a repair is required. 
Test functions are only displayed in the instrument pack LCD.

There are two methods of entering the test mode:

l

The ignition switch must be position I (AUX) or II (IGN) and no messages must be displayed in the LCD. Press 
and hold the check control button on the instrument pack for not less than 5 seconds.

l

Press and hold the check control button and switch the ignition on to position I (AUX).

 When test mode is entered, 'TEST-NR.: 01' appears in the message centre.

Pin No.

Description

Input/Output

1

Road speed

Input

2 and 3

Not used

–

4

Brake pad wear sensors

Input

5

On-board computer switch on LH column stalk

Input

6

Not used

–

7

Fuel level sensor 1 signal

Input

8

CAN bus high

Input/Output

9

CAN bus low

Input/Output

10 and 11

Not used

–

12

Fuel level sensor 1 ground

Output

13

Not used

–

14

Ambient air temperature sensor

Input

15

Not used

–

16

Fuel level sensor 2 ground

Output

17

Not used

–

18

ECT sensor ground

Output

19

ECT sensor

Input

20

Brake pad wear sensors ground

Output

21

Not used

–

22

Ambient air temperature sensor ground

Output

23

Fuel level sensor 2 signal

Input

24

Not used

–

25

Reverse gear signal

Input

26

Not used

–