MASTER CYLINDER ABS

BRAKES

3

REPAIR

MASTER CYLINDER ABS

Service repair no - 70.30.08

- Lucas Girling - Type 25.4mm CV/CV

NOTE: This master cylinder is identified by
a 3rd plugged outlet port protruding down
from the master cylinder body.

Before starting repair refer to general brake service
practice.

See General Brake Service Practice

Remove

1. Disconnect battery negative lead.
2. Place a suitable container under master cylinder

to catch brake fluid from cylinder when brake
pipes are disconnected.

3. Thoroughly clean immediate area around all

outlet ports. Remove each brake pipe, sealing
each pipe and outlet port with suitable plugs to
prevent ingress of foreign matter.

4. Disconnect electrical plug from low fluid switch

on reservoir cap.

5. Remove two nuts securing master cylinder to

servo unit remove also spring and plain washers.

6. Detach master cylinder from servo, remove

reservoir cap and drain brake fluid into a
container.

Refit

NOTE: Ensure O ring seal between master
cylinder and servo unit is fitted correctly.

7. Fit master cylinder to servo. Secure in position

with two nuts, plain and spring washers. Tighten
to

26 Nm.

8. Fit brake pipes to master cylinder. Tighten to

15Nm.

9. Top-up master cylinder with correct grade of

brake fluid.

See LUBRICANTS, FLUIDS AND

CAPACITIES, Information, Recommended
Lubricants and Fluids

10. Bleed system.

See Brake System Bleed

11. Fit cap, reconnect electrical lead to fluid level

switch. Reconnect battery negative lead.