FRONT BRAKE CALIPERS (page 2 of 2)

70

BRAKES

14

REPAIR

Assemble outboard pistons

13. Coat new fluid seal with brake fluid. Ease seal

into groove in bore using only fingers, ensuring it
is properly seated. Fluid seal and groove are not
same in section, so when seal is seated it feels
raised to touch at edge furthest away from
mouth of bore.

14. Coat appropriate piston with brake fluid. Insert it

squarely into bore by hand only. Do not tilt piston
during insertion, leave approximately 8mm
projecting from bore.

15. Coat new wiper seal with brake fluid and fit to

new seal retainer. Slide assembly, seal first, over
protruding piston and into bore recess. Use
piston clamp to press home seal retainer and
piston.

Mounting inboard pistons

16. Clamp outboard pistons and carry out same

procedure for removing and fitting outboard
pistons and seals, instructions 8 to 15.

Fit calipers and pads

17. Fit caliper, tighten bolts evenly to

82 Nm.

18. Connect brake flexible hoses to caliper. Tighten

to

15 Nm.

19. Remove hose clamps.
20. Insert pads. Fit pins and springs, secure using

new split [cotter] pin.

21. Bleed brake system.

See Brake System Bleed

22. Press brake pedal firmly several times to locate

friction pads.

23. Fit road wheels, remove axle stands. Finally

tighten road wheel nuts to

130 Nm.

24. Road test vehicle. Note that new friction pads

require ’bedding-in’, this may take several
hundred miles before brakes are at maximum
efficiency.