STARTER MOTOR - 4.0 V8 (page 2 of 2)

ELECTRICAL

47

REPAIR

10. From above, remove top bolt securing starter

motor and position earth lead aside.

NOTE: To assist removal, use 230 mm
extension bar positioned between engine
mounting bracket and exhaust manifold.

11. Remove bottom bolt securing starter motor.
12. Remove starter motor.

Refit

13. Ensure mating faces are clean.
14. Locate starter motor in fitted position and fit

bottom bolt finger tight.

15. Fit top bolt. Tighten to

42 Nm.

16. Bottom bolt. Tighten to

42 Nm.

17. Connect feed wires to solenoid terminal. Secure

with nut.

18. Connect Lucar to starter solenoid.
19. Manoeuvre heat shield down and forward to

position bracket against engine mounting.
Engage clip on solenoid.

20. Align bracket to hole using suitable tool and fit

retaining bolt.

21. Clean flange mating surfaces, locate propeller

shaft and align reference marks.

22. Fit bolts and NEW nyloc nuts. Tighten to

48 Nm.

NOTE: Fit bolts with head towards transfer
box and away from differential.

23. Lower vehicle.
24. Reconnect battery negative lead.