TD5 ENGINE (page 3 of 11)

ENGINE

3

DESCRIPTION AND OPERATION

1. Oil dipstick tube
2. Screw - oil dipstick tube to camshaft carrier
3. Oil dipstick
4. 2nd piston ring
5. Piston
6. Small-end bush
7. Connecting rod
8. Big-end bearing cap
9. Connecting rod bolt (2 off per connecting rod)

10. Top piston ring
11. Oil control ring
12. Circlips (2 off per gudgeon pin)
13. Gudgeon pin
14. Big-end bearing shells
15. Dowels to cylinder head (2 off)
16. Gearbox shim plate
17. Rear crankshaft seal and housing
18. Screws - crankshaft seal flange to engine block (5 off)
19. Bolts - Gearbox shim plate to cylinder block (2 off)
20. Main oil gallery plug (rear)
21. Oil filter adaptor gasket
22. Oil filter adaptor thermostat
23. Oil filter adaptor assembly
24. Oil filter adaptor insert
25. Oil filter adaptor to cylinder block bolts (3 off)
26. Oil filter
27. Oil pressure switch
28. Oil cooler banjo bolts (2 off)
29. O-rings - oil cooler banjo bolts (2 off)
30. Oil cooler to cylinder block bolts (7 off)
31. Centrifuge assembly
32. Centrifuge to cylinder block bolts (3 off)
33. Centrifuge oil drain pipe
34. Oil drain pipe to sump gasket
35. Centrifuge to oil drain pipe gasket
36. Oil cooler plugs (3 off)
37. Oil cooler assembly
38. Oil cooler matrix ’O’ rings (2 off)
39. Oil cooler matrix
40. Oil cooler gasket
41. Coolant and PAS pump assembly bracket
42. Bracket bolts (5 off + 1 stud/nut)
43. Cylinder block
44. Dowels - timing chain cover (2 off)
45. Oil gallery delivery plug
46. Cross drilling plug
47. Coolant jacket plug
48. Core plugs (3 off)