CYLINDER HEAD - OVERHAUL (page 5 of 12)

12

ENGINE

12

OVERHAUL

Lash adjusters and finger followers - Inspection

1. Check lash adjuster bores for scoring and signs

of wear or damage.

2. Check lash adjusters for signs of wear, scoring

and overheating, replace as necessary. Ensure
oil hole in each lash adjuster is clear.

CAUTION: Store lash adjusters upright
and in their fitted order.

3. Check finger followers for wear and that rollers

are free to rotate.

CAUTION: Store finger followers in their
fitted order.

Camshaft - Inspection

1. Check camshaft lobes and bearing journals for

signs of scoring and wear.

2. Check bearing surfaces in cylinder head and

camshaft carrier for signs of scoring and wear.

CAUTION: Cylinder head and camshaft
carrier are machined together as an
assembly, if bearing surfaces in either

component are damaged, both components must
be replaced as an assembly.

Camshaft - Check end-float

1. Position camshaft in camshaft carrier.

2. Check end-float of camshaft using a DTI.

Camshaft end-float = 0.06 to 0.16 mm (0.002 to
0.006 in).

3. Renew components as necessary to achieve

correct end-float.