Crankshaft - refit

ENGINE

OVERHAUL

51

Crankshaft spigot bearing - renew

1. Carefully extract old spigot bearing.
2. Clean bearing recess in crankshaft.

3. Fit new bearing flush with, or to a maximum of

1.6 mm (0.06 in) below end face of crankshaft.

4. Ream bearing to correct inside diameter.

Spigot bearing inside diameter = 19.177 +
0.025 - 0.000 mm (0.75 + 0.001 - 0.000 in)

5. Remove all traces of swarf.

Crankshaft - refit

1. Clean main bearing caps, bearing shell

recesses and mating surfaces of cylinder
block.

CAUTION: Ensure main bearing cap bolt
holes in cylinder block are clean and dry.

2. Fit new upper main bearing shells, with oil

holes and grooves, in cylinder block, ensuring
flanged shell is fitted in centre position.

3. Lubricate main bearing shells with engine oil

and position crankshaft in cylinder block.

4. Fit new main bearing shells to bearing caps

and lubricate with engine oil.

5. Lubricate main bearing shells and fit numbers

1 to 4 bearing caps ensuring reference marks
made during dismantling are aligned.

6. Fit numbers 1 to 4 main bearing cap bolts and

tighten to 13 Nm (10 lbf.ft).

CAUTION: Do not tighten bolts further at
this stage.