Workshop Manuals Factory service & repair Land Rover
01 Range Rover Classic - 199502 01 - INTRODUCTION03 04 - GENERAL SPECIFICATION DATA04 05 - ENGINE TUNING DATA05 06 07 - GENERAL FITTING REMINDERS07 09 - LUBRICANTS, FLUIDS AND CAPACITIES08 10 - MAINTENANCE09 12 - ENGINE - Tdi10 11 12 13 12 - ENGINE - V8i14 17 - EMISSION CONTROL15 19 - FUEL SYSTEM - Tdi16 19 - FUEL SYSTEM - MFI17 19 - FUEL SYSTEM - CRUISE CONTROL - V8i18 26 - COOLING SYSTEM - Tdi19 26 - COOLING SYSTEM - V8i20 30 - MANIFOLD AND EXHAUST SYSTEM21 33 - CLUTCH22 37 - MANUAL GEARBOX - R38023 41 - TRANSFER GEARBOX - BORG WARNER24 25 44 - AUTOMATIC GEARBOX - ZF26 27 28 47 - PROPELLER SHAFTS29 51 - REAR AXLE AND FINAL DRIVE30 31 54 - FRONT AXLE AND FINAL DRIVE32 33 34 57 - STEERING35 36 37 60 - FRONT SUSPENSION38 64 - REAR SUSPENSION39 68 - AIR SUSPENSION40 70 - BRAKES - NON ABS41 70 - BRAKES - ABS42 70 - BRAKES - ELECTRONIC TRACTION CONTROL43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 74 - WHEELS AND TYRES59 75 - SUPPLEMENTARY RESTRAINT SYSTEM60 76 - CHASSIS AND BODY61 62 63 64 80 - HEATING AND VENTILATION65 82 - AIR CONDITIONING66 84 - WIPERS AND WASHERS67 86 - ELECTRICAL
Land Rover Range Rover Classic65 · 82 - AIR CONDITIONING
65 · Heating & A/C

PRECAUTIONS IN HANDLING REFRIGERANT LINES

Make
Land Rover
Model
Range Rover Classic
Section
REPAIR › PRECAUTIONS IN HANDLING REFRIGERANT LINES
82 - AIR CONDITIONINGPRECAUTIONS IN HANDLING REFRIGERANT LINES
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AIR CONDITIONING

1

REPAIR

PRECAUTIONS IN HANDLING REFRIGERANT
LINES

WARNING: Wear eye and hand protection
when disconnecting components
containing refrigerant. Plug all exposed

connections immediately.

1. When disconnecting any hose or pipe

connection the system must be discharged of all
pressure. Proceed cautiously, regardless of
gauge readings. Open connections slowly,
keeping hands and face well clear, so that no
injury occurs if there is liquid in the line. If
pressure is noticed, allow it to bleed off slowly.

2. Lines, flexible end connections and components

must be capped immediately they are opened to
prevent the entrance of moisture and dirt.

3. Any dirt or grease on fittings must be wiped off

with a clean alcohol dampened cloth. Do not use
chlorinated solvents such as trichloroethylene. If
dirt, grease or moisture cannot be removed from
inside the hoses, they must be replaced with
new hoses.

4. All replacement components and flexible end

connections must be sealed, and only opened
immediately prior to making the connection.

5. Ensure the components are at room temperature

before uncapping, to prevent condensation of
moisture from the air that enters.

6. Components must not remain uncapped for

longer than fifteen minutes. In the event of delay,
the caps must be fitted.

7. Receiver/driers must never be left uncapped as

they contain Silica Gel crystals which will absorb
moisture from the atmosphere. A receiver/ drier
left uncapped must not be used, fit a new unit.

8. The compressor shaft must not be rotated until

the system is entirely assembled and contains a
charge of refrigerant.

9. A new compressor contains an initial charge of

of refrigerant oil. The compressor also contains a
holding charge of gas when received which
should be retained by leaving the seals in place
until the pipes are re-connected.

10. The receiver/drier should be the last component

connected to the system to ensure optimum
dehydration and maximum moisture protection of
the system.

11. All precautions must be taken to prevent

damage to fittings and connections. Slight
damage could cause a leak with th high
pressures used in the system.

12. Always use two wrenches of the correct size,

one on each fitting when releasing and
tightening refrigeration unions.

13. Joints and ’O’ rings should be coated with

refrigeration oil to aid correct seating. Fittings
which are not lubricated with refrigerant oil are
almost certain to leak.

14. All lines must be free of kinks. The efficiency of

the system is reduced by a single kink or
restriction.

15. Flexible hoses should not be bent to a radius

less than 90mm.

16. Flexible hoses should not be within 100mm of

the exhaust manifold.

17. Completed assemblies must be checked for

refrigeration lines touching metal panels. Any
direct contact of lines and panels transmits noise
and must be eliminated.

Parts & tools for this job Staging For Land Rover Range Rover

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