FAULT DIAGNOSIS (page 4 of 4)

86

ELECTRICAL

4

FAULT DIAGNOSIS

TEST 6:

Rotor Arm

Remove distributor cover. Disconnect coil H.T. lead
from cover, using insulated pliers hold about 3mm
(0.13 in) above rotor arm electrode and crank the
engine.

There should be no H.T. sparking between rotor and
H.T. lead. If satisfactory carry out Test 7.

If H.T. sparking occurs, an earth fault on rotor arm is
indicated. Fit new rotor arm. If engine will not start
carry out Test 7.

TEST 7:

Visual and H.T. Cable Checks

Examine:

Should be:

1.

Distributor Cover

Clean, dry, no tracking marks

.....................................................

2.

Coil Top

Clean, dry, no tracking marks.

...................................................................

3.

H.T. Cable Insulation

Must not be cracked, chafed or perished

...............................................

4.

H.T. Cable Continuity

Must not be open circuit

..............................................

5.

Sparking Plugs

Clean, dry, and set to correct gap

........................................................

NOTE:

1.

Reluctor

Must not foul pick-up or leads

...................................................................

2.

Rotor and Insulation Cover

Must not be cracked or show signs of tracking marks

.....................................